环球今日讯!40万吨矿砂船舟山完成修理出港
(资料图片)
近日,在舟山海事部门的护航下,中国香港籍40万吨矿砂船(VLOC)“明丰”轮完成修理,从舟山顺利离泊前往下一港。
“明丰”轮是全球第二代40万吨超大型矿砂船(VLOC),完全由中国设计、中国制造、中国运营,船长362米,设计吃水23米,甲板面积相当于3个足球场,是目前全球吨位最大的矿砂船之一,主要执行巴西至中国的铁矿石运输任务。
为保障超大型矿砂船完成修理顺利出港,舟山海事局提前研究明确引航计划、进出港及靠离泊方案、进出港交通流组织方案、在港期间安全保障方案等。在进出港过程中,该局提前发布航行警告,发挥“VTS+海巡艇”专业执法优势,安排指定海巡艇实施全程护航,并通过浙江海上智控平台实施远程重点监控。
据了解,今年以来,舟山各大船厂已承接5艘全球最大吨位(40万吨)矿砂船(VLOC)的修理任务,展现出当前舟山船舶修造业过硬的技术水平和蓬勃发展的势头,为建设世界一流强港提供了有力支持。
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